В последнее время в отрасли царит оживление. Правило таково: стоимость метра установки загрузочной сваи не должна превышать определенной цены. Тот, кто берет больше, считается неэтичным. Звучит великолепно, не так ли? Кто не любит экономить деньги? Но вот вопрос: действительно ли деньги сохраняются в кармане или их незаметно забирают из безопасности?
Несколько месяцев назад цена на медь составляла около 80 000 юаней за тонну. Проволока была относительно дешевой, и группа так называемых «убийц цен» ворвалась на рынок, повсюду выкрикивая лозунги. Но что случилось? Позже цена на медь взлетела до 90 000 и 100 000 юаней за тонну. Стоимость сырья за метр выросла на несколько юаней. Прибыль команд с низкой-прибылью оказалась раскрыта, и они начали искать способы срезать углы, сэкономить рабочую силу и материалы до такой степени, что это стало едва заметным.
Как они выжимают низкую цену? Способов не так уж и много. Один из них — передать работу в субподряд временным работникам, которые уходят после завершения работы, а после-обслуживание оставляется на волю случая. Но чаще всего они экономят на материалах. Чистая медь, соответствующая национальному стандарту, заменяется плакированным медью алюминием или даже переработанными материалами. Провода, которые должны быть квадратными, тайно уменьшаются до не-стандартных размеров. Внешний слой сделан толще, чтобы казаться твердым, но внутренний слой полый. Это как сахарная вода, смешанная с водопроводной водой. На вкус сладкий, но суть далеко не в этом.
Некоторые даже подшучивают во время процесса принятия. Они оставляют кусок настоящего провода на конце счетчика и еще один на конце зарядной сваи, но заменяют средний участок длиной в несколько метров. Если вы случайно проверите два конца, все они пройдут. Кто бы мог подумать, что скрытые провода поменялись местами? Многие опытные работники качают головами. Это ли не установка? Это больше похоже на мошенничество.
Вред заключается не только в экономии нескольких сотен или нескольких тысяч юаней. Это угроза безопасности автовладельцев. При длительной-высокой нагрузке провода нагреваются, а изоляция стареет. В лучшем случае будут частые отключения, и зарядка прекратится. В худшем случае будут короткие замыкания и пожары. Поступают сообщения о том, что во многих уведомлениях пожарных служб доля несчастных случаев, связанных с зарядкой транспортных средств на новых источниках энергии, вызванных проблемами с проводкой, растет. На форумах некоторые люди жаловались, что выбрали дешевый пакет, и в итоге их машина и гараж оказались в опасности. Стоит ли оно того?
Это также вредит честным работникам. Те, кто придерживается национальных стандартов и соблюдает правила, естественно, получают более высокие расценки. В результате их называют дорогими и ненадежными, без каких-либо заказов. Их навыки остались пылиться. Многие люди вздыхают, что дело больше не в навыках; речь идет о том, кто осмелится быть более беспринципным. Отрасль портится, и никто не чувствует себя комфортно.
Как только доверие нарушено, цепная реакция становится еще более серьезной. Потребители начинают относиться ко всем с подозрением, не решаясь довериться ни одной компании. Хорошие работники заранее-считаются потенциальными мошенниками. Рынок сжимается, и сегодня не найти надежных поставщиков услуг, а завтра хорошие команды уйдут. Каждый платит цену. Кто готов взять на себя вину?
Итак, что можно сделать? Можем ли мы просто наблюдать, как хаос разрастается? Нет. Несколько шагов могут иметь большое значение. Самый надежный подход – контролировать материалы самостоятельно. Купите зарядные кабели, сертифицированные CCC-, у официальных или авторизованных каналов бренда. Проверьте характеристики, точно измерьте длину и проверьте модель. Доверьте только услугу установки и оставайтесь под контролем. Сделайте фотографии перед прокладкой проводов, запишите процесс, сфотографируйте весь корпус провода и коды распыления и дважды-проверьте его, прежде чем закапывать его. Таким образом, вы держите риск в своих руках.
Выбирая поставщика услуг, не плывите по течению. Проверьте, есть ли у них постоянный магазин, посмотрите на их квалификацию, репутацию и прошлые проекты. Спросите о после-сервисном обслуживании и о том, как реализуется гарантия. Цена может быть немного выше, но вы покупаете не только кабели и рабочую силу. Речь идет о том, чтобы кто-то взял на себя ответственность в случае возникновения проблемы и кто-то мог бы следить за ней. Честно говоря, чтобы построить хорошую репутацию, нужны годы. Никто не захочет рисковать своим брендом ради небольшой прибыли, верно?
Убедитесь, что договор подробный. Укажите марку, спецификацию, длину, цену за единицу кабелей, методы строительства и способы проводки. Не спешите расписываться в день строительства. Фотографируйте весь процесс прокладки кабеля и ведите записи. Таким образом, вы не будете волноваться, когда вам понадобится защитить свои права в будущем. Говорят, что многие споры возникают из-за неполных доказательств. Если вы заранее оставите след, собеседник не посмеет подшутить.
В конечном счете, установка зарядной сваи – это не просто подключение провода. Речь идет о людях и собственности. Вы можете выбрать более дешевый вариант, но вы не можете выбрать последствия дешевизны. Небольшая экономия денег в темноте может привести к частым неисправностям, скрытым опасностям или даже несчастным случаям, с которыми вы не хотите столкнуться. Безопасность не-не подлежит обсуждению.
Чтобы отрасль была здоровой, конкурируйте не только по цене. Более значимой является конкуренция в ценностях, мастерстве, целостности материалов и ответственности после-продаж. Как потребители, не впадайте в крайности. Экономьте, где можете, но не экономьте на безопасности. Расходы на безопасность не являются ни смущающими, ни убыточными. Что вы думаете? Вы все еще сомневаетесь в установке зарядной сваи сегодня? Возможно, стоит еще немного сравнить, спросить и понаблюдать. Вы будете лучше спать по ночам, а ваш гараж станет более безопасным.
